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Trucs & astuces

En attendant que cette rubrique se développe,
                                               .......quelques trucs en vrac.


Une astuce de nos Pat's.
Dans les WC du bateau, aucune bombe anti-odeur, juste une boite d'allumettes. En effet, après être passé dans l'endroit tu craques une allumette et il ne reste aucune odeur. Le souffre détruit toutes les mauvaises odeurs (c'est une astuce d'artiste peintre et on peut tous le confirmer après essai pendant les vacances à 6 personnes on peut le dire, c'est ben vrai ça efficace et tout).

Sophie Hachet, journaliste à Loisirs Nautiques vient de poser son sac à terre après six ans de vagabondage autour du monde. Elle nous a livré, lors de l’AG du 19 octobre, avec gentillesse et beaucoup d'humour, ce dont nous la remercions, des informations sur le grand voyage. Sophie a mis en évidence les mauvais et les bons côtés d'un long périple.

Mauvais côtés
Après l'euphorie, le stress du départ, vous vous retrouvez aux Canaries avec une masse impressionnante de voiliers qui attendent l'alizée. Parade : partir en décalé par rapport à la pleine saison en tenant compte de la météo.
L'entretien du bateau prend beaucoup de temps (soigner le rangement dans les équipets).
L'usure se fait vite sentir : simplicité avant tout.
Le bidonnage : remplir son réservoir d'eau à coup de bidons de 20 l, pas toujours drôle.
Les courses : que l'on ramène à pied du super marché situé à l'autre bout de la ville et qu'il faut charger dans l'annexe, juste au moment où tombe un grain (prévoir une bâche).
La lessive : à la main dans une eau marron (mais propre) ou à la laverie automatique toujours très loin du bateau et le plaisir de ramener le linge humide bien lourd (prévoir des grands sacs de gravats solides et étanches).
Le manque culturel : la culture française peut nous manquer sous les tropiques.
Moral parfois à la baisse : la famille, les copains sont loin. Ne pas hésiter à revenir en France une fois par an pendant un mois. Choisir le pays pour payer moins cher le billet d'avion.
S'adapter aux us et coutumes : un soudeur vous donne rendez-vous à telle heure tel jour, et ne viendra peut-être que le lendemain pour lui c'est normal et vous vous stresserez.
Les clearances : apprennent la patience et dévorent les finances.
Le couple : aucune commune mesure avec la vie à terre, lâcher prise sur les aléas du quotidien et être très patient.

Points positifs
Pour un classique tout du monde, la météo est dans l'ensemble clémente. Le temps de navigation n'excède pas 10 %.
La BLU se révèle être utile pour avoir des échanges avec d'autres voiliers, tels des renseignements sur les prochaines escales.
Communications : même dans les pays non industrialisés il y a des cyber cafés pour envoyer vos mails.
Le canal de Panama : super bien organisé mais l'attente est toujours longue.
Vie à bord : rendre le cockpit confortable pour la mer (dossiers) et agréable pour la vie au mouillage (coussins). Le carré doit être convivial, personnalisé (tableaux, plantes suspendues).
Les enfants : bonne adaptabilité, cours parfois contraignants avec le CNED.
Les ados : souffrent plus du manque de sociabilisation.
Les amitiés : avec d'autre voileux permettent de naviguer parfois plusieurs mois ensembles.
La navigation nomade permet de découvrir la nature, l'aventure (ex : promenades à cheval, randonnées à la boussole dans la jungle, remontée d'un fleuve en annexe).
Malgré les différences de culture des amitiés peuvent se tisser.
On renoue avec son corps : alimentation saine, plongée, marche (adieu cellulite pour les dames.)

Conclusion : Nous réalisons chacun notre aventure personnelle en accomplissant le grand tour.








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