TAO est un Jojo spécial
construit par un précédent
propriétaire avec l'aide de
l'Unité Amateur. Mis à l'eau en 88,
il a fait un tour de Méditerranée
et un tour d'Atlantique.
Il est actuellement en cours
de rénovation.
| Tao |
| Architecte |
Jean-Pierre Villenave |
| Chantier |
Amateur |
| CARACTERISTIQUES |
| Longueur |
9m50 |
| Largeur |
3m20 |
| Tirant d'eau |
1m05 |
| Matériau |
Contre-plaqué |
| Type coque |
Dériveur lesté |
| Gréement |
Sloop |
| Motorisation |
21 CV |
| TRAVAUX |
| Nature |
Rénovation |
| Début travaux |
2000 |
| Fin travaux |
2003 |
| Lieu du chantier |
21 - TALENT |
Cliquez sur les photos pour les agrandir.
Printemps 2001 
- Restauration de la coque dans un chantier de Balaruc-les-bains.
Restauration d'ailleurs inutile car la coque en C.P. était très saine, mais j'en ai profité pour la renforcer au niveau des bouchains et de l'étrave. Le bateau a aussi été déquillé, et là c'était nécessaire car il y avait des infiltrations d'eau au niveau d'un boulon. Le pont aussi a été vérifié, lui aussi c'était nécessaire, car le bateau se serait dégradé dans les années à venir à cause de certaines infiltrations d'eau.
Août 2001 
- Enfin TAO retouche l'eau. Tout le chantier est là pour regarder, c'est toujours une fête. Au cours du grutage, on a pu vérifier la solidité de mes stratifications des bouchains car on a tapé et trainé un gros ber en acier. Fibre de verre et époxy ont résisté à ce choc.
Août 2001
Remontée des canaux de Balaruc-les-bains vers Dijon.
Le bateau n'est pas fini,
l'intérieur est encore à refaire (peinture,....) et il n'y a plus d'accastillage sur le pont à part les taquets et les chaumards.
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