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AG de la FIUA du 11 décembre 2004

FIUA


PV


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salle ATTR, 117 rue de Noisy-le-Sec 93260 Les Lilas

Associations présentes:
  • UAB: Jean-Claude Pétillon (président UAB et FIUA)
  • UAIF: Marc Heitzmann (président), Patrick Garant (vice-président), Evelyne Leturgez (secrétaire), Hervé Allouche (responsable du salon nautique).
  • ACANA: Fabienne Lesgourdes, Aline Marchand
Pouvoirs:
  • YCUA: pouvoir donné à JC Pétillon
Ordre du jour:
  • Rapport moral
  • Rapport financier
  • Point sur la FIUA (rôle, action, financement)
  • Bilan des actions menées en 2004 et perspectives d'avenir
  • Relation avec les associations
  • Implication de la fédération dans les groupements d'achat
  • Point sur les textes officiels
  • Cotisation à la FIN
  • Renouvellement du bureau
  • Questions diverses

Le président JC Pétillon ouvre la séance à 9h15

L'ordre du jour est adopté.

Le rapport moral ne fera pas l'objet d'un chapitre précis mais sera abordé tout au long de la séance.

Rapport financier présenté par JC Pétillon : exercice du 01/12/2003 au 01/12/2004

Recettes : cotisations :

Association régionale Effectifs 2004 Cotisations versées Participation aux frais de pub
UA Ile de France 130 480 + 1470 998
UA Bretagne 51 765 500
ACANA (Atlantique) 33 495 230
Compagnon d'Eole      
Yacht club 3 45  
A Bouchains Vifs 9 135  
Total 226 3390 1728

Trésorerie du 01/12/2004

Compte chèques Caisse d'Epargne 906,99
Livret A Caisse d'Epargne 99,93
Total 1006,92

Compte de résultat au 01/12/2004 :

Nature Exercice 2004 Exercice 2003
Cotisations 3345,00 3240,00
Participation aux frais de pub 1728,00 0,00
Remboursement frais salon par la FIN 252,24 0,00

Total des produits

5325,24 3240,00
Frais administratifs 0,00 125,58
Adhésion FIN 478,40 478,40
Frais d'assemblées et déplacements 0,00 0,00
Frais postaux 0,00 60,00
Frais télécommunication 579,32 424,73
Frais publicitaires (loisir nautique) 1084,77 1084,77
Salon nautique de Paris 2003 (entrées) 114,50 96,70
Salon nautique de Paris 2004 2082,39 2029,61
Electricité salon nautique 2004 482,94  
Frais de stand du salon nautique 2004 946,29 0,00

Total des frais

5768,61 4299,79
résultat -443,37 -1059,79

Relations Fournisseurs :

Loisirs Nautiques Débit Crédit
Total des commandes adhérents   1347,74
Total des règlements FIUA à LN 1347,74  

Cette année, nous avons misé sur la communication et la publicité lors du salon nautique de manière à renforcer la Fédération.

Nous avons axé nos efforts sur la représentativité de nos associations : construction d'une structure du stand, affiches, photos, film et diaporamas exposant des exemples de construction.

L'UAIF a engagé des frais pour faire vivre le stand. Le meilleur moyen d'amortir les dépenses est d'augmenter le nombre d'adhérents. Il faut donc se faire connaître et attirer les regards. A trois jours de la fin du salon, le bilan semble plutôt positif.

Le bilan financier de la FIUA est déficitaire. Le constat est qu'il y a moins de recettes dans la mesure où le nombre d'adhérents est stable voire en diminution. Il y a deux moyens de rétablir l'équilibre : soit en augmentant les recettes par la majoration du tarif de la cotisation soit en diminuant les dépenses.

Les trois postes les plus coûteux sont :
  • Le salon (location du stand, invitations, électricité)
  • La publicité
  • L'adhésion à la FIN

L'interrogation de l'assemblée porte sur notre participation au salon nautique. L'investissement financier et humain est important et en contrepartie, le bénéfice est faible puisque l'an dernier, les adhésions en relation directe avec le salon se sont chiffrées à 3 ! Au-delà de ce constat, il paraît important de conserver la place de la fédération au salon nautique. En effet, si notre espace est cédé temporairement, il risque d'être perdu définitivement. Par ailleurs, les constructeurs amateurs ont une image de marque à défendre, notamment auprès des fournisseurs.

Il est nécessaire de continuer les efforts en terme de communication et chercher des moyens pour augmenter le nombre d'adhérents.

Les propositions  :
  • mobiliser les associations sur des projets originaux : films, reportages, documentaires...
  • démarcher auprès des constructeurs amateurs solitaires et les motiver à se regrouper en association. En effet l'aspect géographique est déterminant. Les constructeurs isolés ne peuvent trouver une réponse satisfaisante à leurs problématiques en s'inscrivant à une association éloignée de leur chantier.
  • contacter les diverses associations
  • participer à d'autres manifestations nautiques : le salon du CROUESTY par exemple, le Grand Pavois de La Rochelle
  • investir sur les animations des stands et chercher à attirer les regards (décoration, éléments fabriqués ou en cours de fabrication : maquettes par exemple)
A l'issue du débat :
  • la cotisation à la FIUA est fixée à 20 euros par adhérent
  • la participation au salon nautique de Paris est maintenue et prise en charge par la fédération
  • les projets et actions particulières sont répartis entre les différentes associations :
    - l'UAB organise un stand sur le salon du CROUESTY
    - l'UAIF met à disposition des autres associations les documents divers élaborés pour le salon nautique de Paris
Bilan des comptes entre les associations.
  • L'UAIF a pris en charge l'électricité du salon soit 483 €. Comme elle doit 480 € de cotisation à la fédération, les comptes 2004 sont équilibrés. Par contre, elle a avancé les frais de construction du stand : 946 euros.
  • L'UAB prend en charge les frais de secrétariat et une partie des frais de téléphone. Elle a versé 500 € au lieu de 375 € pour les frais de pub 2004 .
  • Au total, la fédération a une dette de 463 € à l'égard de l'UAIF.
  • L'UAIF peut probablement augmenter sa participation financière.
  • L'ACANA peut définir sa participation financière.

Point sur la FIUA - perspectives 2005

Quels intérêts aurons-nous à être présents au grand Pavois de La Rochelle ?

Cela représenterait un coût mais cela pourrait être l'occasion de se faire connaître. Il faudrait voir avec l'association A bouchain (ABV) si, moyennant une participation financière (jusqu'à 500 euros), la FIUA pourrait avoir un espace sur son stand à LR. L'ACANA entame les négociations avec ABV. Elle peut probablement animer et couvrir les frais de stand.

Relation avec les autres associations

Suite aux propositions lors de l'assemblée générale de décembre 2003, différents contacts ont été pris avec les autres associations :

• L'ex UA Languedoc souhaite rester autonome

• L'ex UA Nord et l'ex UA Normandie n'ont pas donné suite aux échanges engagés respectivement par Marc Heitzmann et JC Pétillon.

• L'UCAP est une association vivante avec qui les contacts ont été riches. Ils ont réuni et transmis un dossier concernant les assurances. Selon eux, il y aurait possibilité de négocier des contrats à la MACIF.

A ce propos, il y a un vrai problème avec les assurances qui refusent de garantir les bateaux au-delà de la zone Méditerranée, Atlantique. Il serait intéressant de démarcher auprès des différentes compagnies afin de faire connaître aux adhérents de la fédération les compagnies qui acceptent d'assurer les constructeurs amateurs.

Chaque association va chercher, parmi ses adhérents, une ou des personnes compétentes dans le domaine des assurances.. Au final, nous pourrions envisager de donner les informations recueillies sur le site Web et d'établir des liens avec les éventuelles compagnies d'assurance.

• Contact de l'UNAN (union nationale des associations de navigateurs) qui regroupe environ 10 000 adhérents et qui siège dans de nombreuses instances représentatives (CSNP-SN, CUSH - Plaisance, CSM - commission Marine). A priori, l'UNAN a joué un rôle de conseil dans l'élaboration de la nouvelle réglementation. Il faudrait entretenir les relations avec cette association. Marc Heitzmann fait suivre le message de l'UNAN à JC Pétillon qui va répondre au nom de la fédération.

La nouvelle réglementation :

Elle va rentrer en vigueur le 1 er janvier 2005 et remplacer la division 224.

A priori, les constructeurs amateurs sont concernés par l'ensemble des chapitres de cette nouvelle réglementation.

Lors du salon de Paris, quelques membres de la FIUA ont rencontré JP Brouns au cours d'un forum. Ce dernier a conçu un outil qui permet d'extraire, de l'ensemble des normes, les passages qui nous intéressent. Il n'a pas le temps de mettre à jour ce logiciel ni d'en assurer la diffusion. Il propose de le mettre à disposition des constructeurs amateurs. Il faut donc trouver, parmi nos adhérents, une personne qui aurait des compétences en informatique et le temps pour travailler sur ce dossier.

Marc doit prendre contact avec JP Brouns pour débattre des modalités d'accession et de suivi du logiciel.

En amont, il faudrait obtenir le catalogue des normes. A priori, le CD-ROM coûte 480 euros et les mises à jour aux alentours de 200 euros.

Comment se procurer légalement ces normes sans payer une telle somme ?

Il faudrait négocier, pour la FIUA, par l'intermédiaire de la FIN un tarif préférentiel. Dans l'esprit, il paraît inconcevable de devoir payer pour avoir la lisibilité sur la réglementation. La Fédération va faire une démarche auprès du ministère pour obtenir l'accès gratuit aux normes.

Actuellement, il existe deux bureaux de contrôle officiels (Véritas et ICNN) plus un avec qui JP Brouns a des contacts. Il faudrait démarcher, comparer les prix et négocier un cahier de certification pour les constructeurs amateurs.

Renouvellement du bureau

Dans les textes, il faut quatre postes minimum au bureau de la fédération : un président, un vice-président, un trésorier et un secrétaire.

JC Pétillon et Jean-Michel Bérasategui sont reconduits dans leurs fonctions respectives de président et vice-président de la FIUA.

Hervé Allouche poursuit sa mission au niveau du salon nautique de Paris et est élu trésorier en remplacement de Daniel Andurand.

Marc Heitzmann est élu secrétaire en remplacement de Christelle Le Formal
Les rapports moral et financier sont adoptés à l'unanimité

Questions diverses

Il y a nécessité de réunir régulièrement les membres du bureau de la fédération.

Le principe est de maintenir l'assemblée générale à Paris au moment du salon nautique.

On pourrait envisager des rencontres plus informelles selon les besoins ; par exemple une lors du grand pavois de La Rochelle et une autre au printemps s'il y a des questions autour de la nouvelle réglementation.

EAS

Il y a un réel problème de réexpédition du matériel notamment à Bordeaux.

Le problème du local pour entreposer le matériel n'est pas résolu. Nous avons quelques pistes pour le local mais la principale difficulté réside dans les permanences à assurer pour réceptionner le matériel.

L'UAIF doit débattre de cette question lors de son prochain conseil d'administration en janvier 2005.

L'annuaire des compétences

Les rubriques proposées par l'UAIF, qui structurent la base de données sont acceptées par l'assemblée. L'annuaire sera réajusté courant 2005 et mis à disposition des différentes associations.

Clôture de la séance à 13h20




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